Đánh giá so sánh Yamaha R3 và Yamaha MT-03

Dù giống nhau tới 90% nhưng chỉ với một chút khác biệt nhỏ trong tư thế ngồi, cảm giác lái giữa 2 mẫu mô-tô Yamaha R3 và Yamaha MT-03 đã thể hiện sự khác biệt.

Cách đây 2 năm, vào tháng 9/2015, Yamaha Việt Nam là Nón Bảo Hiểm Fullface Cào Cào Helmo H06 hãng xe máy liên doanh đầu tiên ở Việt Nam 

tung ra một mẫu mô-tô phân khối lớn (PKL) - chiếc sportbike Yamaha R3 với giá bán 150 triệu đồng. Tại Triển lãm Xe máy Việt Nam diễn ra vào 5/2017, Yamaha đã trưng bày thêm chiếc MT-03 - phiên bản naked bike của R3. Sau đó, mẫu xe này cũng đã chính thức được bán với giá 140 triệu đồng.

 "Cặp đôi" Yamaha R3 - Yamaha MT-03.

Với sự xuất hiện của MT-03, mức giá của R3 cũng đồng thời được Nón Bảo Hiểm Fullface Cào Cào Helmo H08 Yamaha giảm xuống còn 140 triệu đồng. Ngoài sự khác biệt về kiểu dáng, MT-03 còn có thêm hệ thống chống bó cứng phanh ABS cho cả 2 bánh - một trang bị được khách hàng Việt khá quan tâm khi mua xe PKL. Trong phân khúc mô-tô PKL dành cho người mới chơi (entry-level), cặp đôi R3 - MT-03 sẽ cạnh tranh trực tiếp với các đối thủ như Kawasaki Ninja 300 - Z300 và Benelli 302R - BN302.

Kích thước của 2 mẫu xe tương đương nhau nhưng do có quây gió nên trông R3 to lớn hơn.

Trên bảng thông số kỹ thuật, dù là 2 dòng xe khác nhau nhưng R3 và MT-03 giống nhau tới 90%. Điểm khác biệt lớn nhất giữa 2 mẫu xe này nằm ở kiểu dáng, R3 là một chiếc sportbike trong khi MT-03 có dáng naked bike. Về kích thước, cả 2 chiếc xe đều có chiều dài 2.090mm và Nón Bảo Hiểm Fullface Cào Cào Helmo H09  trục cơ sở 1.380mm. Tuy nhiên, R3 cao hơn một chút so với MT-03 (1.135mm so với 1.035mm) do kính chắn gió, trong khi MT-03 rộng hơn bởi ghi-đông dạng naked bike (745mm so với 720mm).

Yên xe trước sau cùng bọc vỏ nhám ở phần đuôi và đèn hậu giống nhau.

Không chỉ chia sẻ chung cùng một nền tảng khung máy, 2 mẫu xe này còn giống nhau cả các chi tiết chính như hệ thống phanh, phuộc trước sau, mâm lốp... Ngay cả tư thế ngồi của 2 Nón Bảo Hiểm Fullface Cào Cào Tem Vàng mẫu xe cũng không có sự thay đổi lớn khi chúng đều có chiều cao yên 780mm và dàn để chân ở vị trí y hệt nhau. So với R3, MT-03 có ghi-đông cao và rộng hơn một chút. Phần đuôi của MT-03 cũng được bố trí thêm một cặp tay xách, khiến việc dắt xe dễ dàng hơn một chút và tạo điểm giữ tay cho người ngồi sau.

Xuất hiện Mercedes-Benz E250 AMG bản đặc biệt giá 2,309 tỷ đồng

Chỉ có 20 chiếc phiên bản đặc biệt (Edition) Bóng led xe máy Honda nhân dịp kỷ niệm 20 năm Mercedes-Benz Việt Nam được bán và chiếc đầu tiên vừa mới xuất hiện tại Tp.HCM.

Nhân dịp kỷ niệm 20 năm thành lập, Mercedes-Benz Việt Nam (MBV) sẽ tung ra 20 chiếc Mercedes-Benz E250 AMG Edition với giá bán 2,309 tỷ đồng, đắt hơn 50 triệu đồng Booster Plug Chip tinh chỉnh xăng gió tự động so với bản E250 AMG (giá 2,259 tỷ đồng).

Mercedes-Benz E250 AMG Edition sở hữu màu sơn đỏ Hyacinth và nội thất bọc da đen. Bên ngoài, xe có những đặc điểm riêng tạo nét khác biệt so với E250 thường như: logo phát sáng trên lưới tản nhiệt, huy hiệu ‘Edition 20’ bên sườn xe, gương chiếu hậu và cánh lướt gió trên nắp cốp sau bằng sợi Carbon, logo viền đỏ trên mâm xe.

Xe được trang bị gói thể thao AMG với cản trước, cản sau và ốp sườn xe thiết kế thể thao; đĩa phanh trước đục lỗ; cùm phanh trước in logo ‘Mercedes-Benz’; chụp ống xả kép mạ bóng tích hợp với cản sau; huy hiệu ‘AMG’ trên nắp cốp sau; tay lái thể thao 3 chấu bọc da nappa; bàn đạp thể thao ốp thép không gỉ; thảm sàn in logo ‘AMG’. Mâm xe thể thao AMG 18-inch 5 chấu kép.

Bên trong, nội thất ốp gỗ bóng màu đen, bảng đồng hồ dạng 3 ống thiết kế thể thao với nền màu bạc. Mặt táp-lô và thành cửa bọc da với đường viền chỉ trang trí. Booster Plug tăng hiệu suất xe Đồng hồ thời gian analogue với ngôi sao Mercedes-Benz ở chính giữa bảng điều khiển. Cửa sổ trời chỉnh điện.

Các trang bị tiện nghi gồm: ghế người lái và hành khách phía trước điều chỉnh điện với bộ nhớ 3 vị trí cho ghế trước, tay lái và gương chiếu hậu bên ngoài. Hệ thống âm thanh với đầu đọc CD; màn hình màu TFT 7 inch; bộ thu sóng phát thanh; kết nối Bluetooth. Đặc biệt ở phiên bản này, hệ thống dẫn đường và định vị vệ tinh toàn cầu GPS tích hợp bản đồ Việt Nam. Cổng kết nối truyền thông đa phương tiện phía dưới tựa tay trung tâm, hỗ trợ các thiết bị giải trí di động. Điều hòa khí hậu tự động đa vùng THERMOTRONIC.

Hệ thống định vị GPS và tích hợp bản đồ Việt Nam xuất hiện trên bản E250 MAG đặc biệt này

Ngoài sức mạnh tương tự với bản C250 AMG, ở phiên bản đặc biệt vẫn có các trang bị an toàn đầy đủ nhất như chức năng cảnh báo mất tập trung ATTENTION ASSIST, hệ thống tự động bảo vệ PRE-SAFE® kết hợp tối đa các tính năng an toàn trong trường hợp khẩn cấp, chống bó cứng phanh ABS; hỗ trợ lực phanh khẩn cấp BAS; Chống trượt khi tăng tốc ASR; ổn định thân xe điện tử ESP và hệ thống phanh ADAPTIVE với chức năng hỗ trợ dừng xe (HOLD) và hỗ trợ khởi hành ngang dốc (Hill-Start Assist)...

Mercedes-Benz E250 AMG Edition sẽ được trưng bày tại Triển Lãm ôtô Việt Nam diễn ra vào tháng 11 tới đây. Hiện tại mới có một chiếc xe đầu tiên về đại lý Haxaco ở TP.HCM.

Yamaha R3 chính hãng lần đầu xuất hiện trên phố

Mẫu môtô thể thao sắp được Yamaha Việt Nam cho ra mắt Bảng Tên ThaiLand cho các loại xe bất ngờ xuất hiện trên đường phố với bộ khung kim loại bọc kín trong quá trình vận chuyển.

Ảnh: MotoSaigon.vn

Phải tới ngày 18/9 tới đây tại Hà Nội, Yamaha Việt Nam mới giới thiệu mẫu môtô thể thao đang rất được chờ đợi: R3. Tuy nhiên, hình ảnh thực tế của xe đã bất ngờ xuất hiện trên các diễn đàn với Bảng Tên ThaiLand chp các loại xe mức giá được đồn đoán là 160 triệu đồng. 

Khi ra mắt, đây sẽ là dòng xe chính hãng có dung tích xy-lanh lớn nhất của Yamaha tại Việt Nam. Cung cấp sức mạnh cho xe là khối động cơ 4 thì, xi-lanh đôi, 321 phân khối, Bảng tên ThaiLand dành cho các loại Xe có Pass làm mát bằng dung dịch, công suất 42 mã lực tại 10.750 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 29,6 Nm tại 9.000 vòng/phút.

Xe được trang bị bộ lốp kích thước 110/70-17M/C 54H phía trước và 140/70-17M/C 66H phía sau. Trang bị an toàn trước sau là bộ phanh đĩa thủy lực, đĩa trước đường kính 298 mm và đĩa sau 220 mm, không hỗ trợ chống bó cứng phanh ABS. 

Diện kiến SH300i ABS tại Triển lãm xe máy Việt Nam 2016

SH300i là một trong 2 chiếc xe đáng chú ý  phụ tùng xe độ đạt Q6 nhất tại gian hàng của Honda Việt Nam ở Triển lãm xe máy Việt Nam 2016. 

 

Hơn 1 triệu xe Honda SH300i ABS được bán ra tại châu Âu khiến cái tên SH thành biểu tượng của thiết kế đẳng cấp, vận hành ngoại hạng đi cùng chất lượng bền bỉ Honda.

Honda SH300i có kích thước tổng quan dài x rộng x cao: 2.131 x 728 x 1.193mm. Phụ tùng xe hãng Xe sử dụng cấu hình bánh 16 inch. Giảm xóc trước song song. Honda SH300i ABS có cả phanh trước và sau là loại phanh đĩa thuỷ lực. Bánh trước tích hợp hệ thống chống bó cứng phanh ABS. 

Đồng hồ được chia làm 3 cụm: tốc độ, nhiệt độ dầu máy và báo mức nhiên liệu. Màn hình hiển thị điện tử nhỏ tích hợp phía dưới cung cấp các thông tin vận hành và thời gian. Phụ tùng xe hơi Trên cụm phím điều khiển bên tay ga, là nút bật - tắt máy thường thấy trên các mẫu xe dành cho thị trường châu Âu. Xe cũng trang bị khoá thông minh SmartKey. 

Hiện tại, Honda Việt Nam không phân phối chính hãng SH300i ABS mà chỉ bán phiên bản SH150i lắp ráp trong nước giá 80,99 triệu đồng và và SH125i với giá 66,99 triệu đồng. Phụ tùng xe máy Phiên bản SH300i nhập khẩu nguyên chiếc được các showroom tư nhân bán với giá khoảng 325 triệu đồng. 

Zero ra mắt môtô điện bản đặc biệt

Hãng sản xuất môtô điện Bán cub hàng đầu thế giới hiện nay là Zero đã chính thức kỉ niệm lịch sử 10 năm tồn tại và phát triển của mình với phiên bản đặc biệt của chiếc dual-sport DSR.

Zero Motorcycles kỉ niệm thập kỉ đầu tiên góp mặt trong ngành công nghiệp hai bánh thế giới.  

Thương hiệu đến từ Mỹ đã có 10 năm phát triển rất khả quan và bán cub 50cc trở thành một trong những cái tên đặc trưng của ngành sản xuất môtô điện. Và để ghi nhớ dấu mốc quan trọng này, nhà sản xuất từ California đã giới thiệu một dòng sản phẩm giới hạn sẽ chỉ được bán ra trong thời gian cố định với mức giá "kỉ niệm".

Nguyên mẫu kỉ niệm DSR có màu sơn đen kim loại bóng loáng, lần đầu tiên được sử dụng trên một mẫu xe của Zero.

Nguyên mẫu kỉ niệm này là chiếc dual-sport DSR với trang bị độc nhất bao gồm màu sơn đen bóng kim loại đặc biệt, bộ tem thiết kế mới và nhiều chi tiết khác để khiên chiế Bán đồ xe xe trở nên nổi bật giữa đám động. Chỉ có 50 chiếc 10th Annivesary Zero DSR được sản xuất và có thể đặt hàng tại các đại lý của Zero. 50 chiếc xe đặc biệt này sẽ được lắp ráp tại Santa Cruz, California.

Mỗi chiếc xe đặc biệt này sẽ được đánh số sản xuất từ 1-50.

Mỗi chiếc xe này sẽ có một logo kỉ niệm đặc biệt cùng đánh số sản xuất từ 1-50. Ngòa ra, mẫu DSR đặc biệt này còn được trang bị hệ thống sạc nhanh và bình chứa pin sạc cỡ lớn chính hãng, cho phép người lái có thể sử dụng điện sạc từ mọi nguồn sạc trên hành trình di chuyển của mình.

Với DSR bản đặc biệt, kính chắn gióa và bảo vệ tay lái sẽ là trang bị tiêu chuẩn.

Kính chắn gió cao phía trước và bảo vệ tay phía trước sẽ nằm trong trang bị tiêu chuẩn, cùng với thùng đồ phía sau từ thương hiệu Givi. Vành xe dán phản quang đỏ và những miếng dán trang trí cùng hệ thống tem thiết kế riêng sẽ là những chi tiết hoàn thiện cho chiếc xe này.

Một thùng đồ Givi sẽ được trang bị tiêu chuẩn ở phía sau.  

Phiên bản DSR đặc biệt này có thể đặt hàng với mức giá 18.995 USD, mức giá này không bao gồm các chi phí vận chuyển và đăng kí khác dành cho chiếc môtô này.

Bình chứa pin cỡ lớn có khả năng tương thích nhiều nguồn điện sạc là trang bị đáng giá trên mẫu xe này.  

Nếu bạn không có hứng thú với sản phẩm đặc biệt này từ Zero và đang để mắt tới những sản phẩm khác, thương hiệu Mỹ cũng có chương trình giảm giá riêng mừng kỉ niệm 10 năm. Cụ thể, các mẫu ZeroS, SR, DS và DSR đều giảm 1.000 USD, trong khi Zero FX và FXS có mức giảm giá 650 USD.

Đỗ xe cực dễ trên Nissan X-Trail mới sắp ra mắt

Thế hệ hoàn toàn mới Dung dịch khử mùi hôi ô tô Sonax Rambo Auto của Nissan X-Trail sắp ra mắt Việt Nam sở hữu công nghệ đỗ xe thông minh với hệ thống camera quan sát xung quanh xe, lần đầu thấy trong phân khúc crossover tầm trung.

Là chiếc crossover đầu tiên trong phân khúc được trang bị hệ thống 4 camera góc rộng cùng màn hình hiển thị 6,5 inch với độ phân giải cao, X-Trail thế hệ mới giúp lái xe có thể kiểm soát  toàn bộ không gian xung quanh xe ngay từ góc nhìn trên cao. Tính năng này gần như chắc chắn sẽ có trên chiếc Nissan X-Trail 2017 sắp ra mắt tại Việt Nam.

 

Nissan X-Trail thế hệ mới đã sẵn sàng ra mắt Việt Nam.

Để giúp tài xế hoàn toàn tự tin khi điều khiển lùi/đỗ xe mà không phải lo lắng đến việc va chạm với mọi thứ xung quanh, AVM (Around View Monitor) - DUNG DỊCH SONAX RỬA KÍNH Ô TÔ RAMBO AUTO Hệ thống camera quan sát xung quanh xe là một trong những trang bị an toàn cao cấp đặc biệt hữu ích khi giúp người lái dễ dàng xác định vị trí, khoảng cách của xe đối với các vật cản từ góc nhìn 360 độ để từ đó có những thao tác lái chính xác.

AVM tạo ra góc nhìn toàn cảnh từ trên cao hiển thị ở màn hình trung tâm trong xe, nhờ đó người lái xe có thể quan sát các vật cản xung quanh xe. Hệ thống hiển thị toàn cảnh (cả phía trước và phía sau) giúp việc kiểm tra 360 độ xung quanh xe.

  Nissan X-Trail thế hệ mới là chiếc crossover đầu tiên trong phân khúc được 
trang bị hệ thống camera quan sát xung quanh xe tiên tiến.

Ưu điểm của công nghệ thu và phát hình này là cả khung cảnh phía trước và phía sau đều có thể hiển thị đồng thời, khác với camera thông thường chỉ thấy được một góc chiếu. E lên đời nên có nhu cầu bán em này Người lái có thể dễ dàng kiểm soát phía trước và phía sau xe, đặc biệt khi đỗ xe song song.

Hình ảnh ngoại cảnh được thu trực tiếp nhờ 4 camera góc rộng có độ phân giải cao được lắp đặt ở 4 phía của xe: phía trước, bên trái – bên phải thân xe (2 bên gương) và phía sau. 

Chuỗi tín hiệu hình ảnh từ 4 camera sẽ được xử lý và truyền tải đến màn hình màu hiển thị đa thông tin 6,5 inch với độ phân giải cao  được chia làm hai khung hình: Khung hình bên trái thể hiện hình ảnh trực tiếp thu được từ các camera. Khung hình bên phải mô tả toàn bộ quang cảnh quá trình di chuyển của xe từ trên cao – tổng hợp từ chuỗi các hình ảnh (trước – sau – trái – phải). Đây có thể coi là điểm ưu việt trong công nghệ xử lý hình ảnh của hệ thống quan sát xung quanh AVM.

KTM xác nhận sẽ thương mại hóa siêu xe RC16 Prototype

Chiếc xe đua chuyên nghiệp XE ĐẨY HÔNGKONG SEEBABY MotoGP RC16 sẽ được KTM sản xuất với số lượng giới hạn và mức giá khởi điểm trên 100.000 euro mỗi chiếc.

KTM đã chính thức xác nhận thông tin liên quan đến việc sản xuất phiên bản thương mại của mẫu xe đua chuyên nghiệp RC16 cho mùa giải motoGP 2017. Cũng như Honda RC213V-S, Ducati 1299 Superleggera, Yamaha R1M và Kawasaki H2 Carbon, mẫu RC16 Prototype sẽ được thừa hưởng hàng loạt công nghệ cao cấp từ giải đua motoGP lừng danh. Xe dien cu Tuy nhiên mẫu xe này sẽ chỉ được sản xuất với số lượng giới hạn và các tiêu chuẩn sẽ được hạ thấp hơn so với phiên bản xe đua..

Cụ thể theo tiết lộ từ ông Stefan - giám đốc điều hành của KTM, mức công suất tối đa mà chiếc xe có thể sản sinh ra đạt 240 mã lực so với con số 270 mã lực ở phiên bản đua, một số trang bị cũng được thay thế vì lí do “bí mật công nghiệp” trong chế tạo xe đua.

Stefan từ chối tiết lộ cụ thể về số lượng cũng như các công nghệ có mặt trên mẫu RC16 phiên bản dường phố cho tới hết năm 2017, khi mà mẫu xe đua RC16 chính thức “tham chiến” trong đấu trường motoGP 2017. Ông cũng cho biết mỗi chiếc RC16 phiên bản đường phố Xe điện mini e scooter 2017 sẽ có mức giá dao động từ 100.000 đến 120.000 euro mỗi chiếc tùy thuộc trang bị theo yêu cầu của khách hàng.

Dù chưa tiết lộ nhiều nhưng KTM khẳng định mẫu RC16 Prototype sẽ có thiết kế “gần nhất” với phiên bản đua chuyên nghiệp so với các đối thủ hiện tại. Điều này khiến cho giới mê xe trên toàn thế giới háo hức khi có thể được trải nghiệm công nghệ motoGP thực thụ trên đường phố cũng như có cảm nhận thật nhất về đua xe.

Hyundai Tucson Turbo T-GDI 2017 giá từ 773 triệu

Mẫu crossover cỡ nhỏ Combo Liqui Moly Additive SHOOTER Hyundai Tucson Turbo T-GDI 2017 mới đã chính thức công bố giá bán tại thị trường Malaysia với mức giá khởi điểm từ 145.588 RM, tương đương 773 triệu đồng.

Hyundai Tucson phiên bản trang bị động cơ tăng áp turbo T-GDI mới tại Malaysia sở hữu thiết kế không có nhiều khác biệt so với phiên bản 2016 từ kích thước đến thiết kế, Combo mặt galang fotuner 2017 99% .hàng theo xe chỉ có một số thay đổi nhỏ bên ngoài như tấm khuếch tán khí cản sau bằng kim loại và cặp ống xả kép nằm liền với cản sau. Ngoài ra Tucson 2017 còn sở hữu bộ vành hợp kim 17 inch hoặc tùy chọn bộ vành hợp kim 19 inch 5 chấu 2 màu đen xám đi cùng lốp thể thao Hancook Ventus V12 Evo.

Bên trong Hyundai Tucson Turbo T-GDI 2017 cũng không có nhiều thay đổi ngoại trừ cách phối màu đỏ đen và ghế được bọc bằng da cao cấp hơn. Xe có camera phía trước kết hợp với camera lùi và cửa cốp rảnh tay.

Hyundai Tucson Turbo T-GDI 2017 có những trang bị tiêu chuẩn bao Combo mũ 3/4 + kính UV400 gồm đèn sương mù trước sau, đèn chiếu bậc cửa lên xuống, mở cửa không cần chìa khóa, nút bấm khởi động máy, vô-lăng đa chức năng tích hợp nút bấm, ghế lái có thể điều chỉnh điện 8 hướng và màn hình màu đa thông tin Supervision dạng LCD 4.2 inch nằm giữa 2 đồng hồ dạng analog.

Mẫu xe này sở hữu 3 chế độ lái tùy chọn là Normal, Sports, Eco. Các tiện ích gồm phanh đỗ xe điện tử, gương chiếu hậu tự động đóng mở, cửa sổ bên người lái tự động đóng/mở, màn hình thông tin giải trí cảm ứng 8 inch tích hợp Apple CarPlay/Android Auto cùng kiểm soát hành trình Cruiser Control.

Về mặt an toàn, Hyundai Tucson Turbo T-GDI 2017 được trang bị 6 túi khí, hệ thống chống bó cứng phanh ABS, phân bổ lực phanh điện tử EBD, trợ lực phanh, hỗ trợ khởi hành ngang dốc và hỗ trợ xuống dốc.

Hyundai Tucson 2017 sử dụng động cơ xăng T-GDI 4 xy-lanh, tăng áp turbo, phun nhiên liệu trực tiếp, dung tích 1.6L, kết hợp với hộp số ly hợp kép 7 cấp sản sinh công suất tối đa 177 mã lực và mô-men xoắn cực đại 265 Nm. Trang bị này khác hoàn toàn trên bản Tucson cũ tại Malaysia hay phiên bản Tucson đang bán tại Việt Nam.

Ngoài ra, Hyundai còn bổ sung động cơ dầu diesel 2.0L cho Tucson tại thị trường Malaysia với công suất tối đa 182 mã lực và mô-men xoắn cực đại 400Nm kết hợp với hộp số tự động 6 cấp.